Trabant (żartobliwie – Zemsta Honeckera, Ford Karton, Mydelniczka, Trampek) – samochód produkowany w latach 1957-1991 w fabryce VEB Sachsenring Automobilwerke w Zwickau (założonej w 1902 r. przez Augusta Horcha) w Niemieckiej Republice Demokratycznej.

W 1964 roku wyszedł kolejny model Trabanta. Początkowo zostało zmienione całkowicie nadwozie. Bardziej kwadratowe nawiązywało do stylistyki aut "zachodnich". Produkowany był jedynie z nadwoziem limuzyna (wersja "Universal", tj. kombi była wówczas dostępna jedynie w modelu P600). W 1965 roku wprowadzono P601 kombi, dzięki czemu pojemność bagażnika wzrosłą do 1400 litrów.

Model produkowany na licencji Volkswagena od 1990 r. został wyposażony w silnik czterosuwowy o pojemności 1043cm³ oraz mocy 29kW (39,5 KM). Zmiany dotknęły również stylistykę auta. Metalowa maska i atrapa, nowa deska rozdzielcza, plastikowe zderzaki, nowe lampy na tyle pojazdu tak jak w 1964 roku miały uwspółcześnić wygląd. Auto produkowano w wersji limuzyna oraz universal (kombi) do 1991 roku (wytworzono łącznie 39.474 sztuk).